Batı Sahra yolculuğuna ilişkin notlar


Barış Gönüllüsü Kellen Eilerts yola düşer ve Batı Sahra'da kanı bırakır.

"Nerede?"
-Konuştuğum herkes.

SON BİR RESORT AİLE BAĞLANTISI beni Sayid’in Honda Jazz'ına soktu, bu da mayın tarlasının içindeki kumlu yollarda gezinme konusunda oldukça yetenekli olduğunu kanıtladı. Batı Sahra'nın iki bölgesini bölen ve birden fazla plakanın, bayrağın, muhafızın ve ordunun buranın "Fas" olduğunu açıkça ifade ettiği "sınır" a hızlı bir şekilde ulaştık, ancak daha çok burada sadece birkaç dakika siyah insanların olmamasıydı. koca bir kasabanın kuzeyinde. Vize kontrolünde bulunan az sayıdaki siyah Afrikalı kızdırılıyor, tedirgin görünüyorlardı ve Amerikan pasaportum sayesinde beni el sallarken izlemek ruh hallerini iyileştiremezdi.

Madenler + Sandwall = Kırmızı Çizgi

İspanyol sömürgesizleştirme ve Batı Sahra topraklarından geri çekilme ve ardından Fas, Moritanya ve gerçek yerliler Polisario arasındaki savaştan güzel bir kalıntı olan "No Man’s Land" den çıkarken toprak yol kaldırıma döndü. İspanya kimin tarafını tutacağına karar veremediği için oradan ayrıldılar. Fas, sınırları içinde içme suyuna sahip tek ülke olduğu için kısa sürede haksız bir avantaj elde etti. Herkesi dışarı çıkardıktan sonra, şu anda Batı Sahra olan yerde hak iddia ettiler ve sonraki 30 yıl boyunca titizlikle tüm sınırın dışına çıkarak, üç metre yüksekliğinde müstahkem bir kum duvarla desteklediler. 2.700 kilometre uzunluğunda.

No Man’s Land'i geçerken, mayınlı bölgeyi yürüyerek geçerek otostop yapmaya çalışan Gineli bir adamın yanından geçtik. Onunla daha sonra Fas sınır karakolunda konuşurken, az önce gezdiği maden tarlasından tamamen habersiz görünüyordu ve bunun yerine, bekleyen bir işi olduğuna inandığı Rabat'a gitmeye çok odaklanmıştı. Bu işin ne olduğunu bilmiyordu, ama bir yumurtalı sandviç standı kurmayı önerdiğimde kesinlikle gülmedi.

Dakhla'nın körfez kıyısındaki gezinti yeri.

Oradan 350 kilometrelik kısa bir yolculukla Sahra'nın sardalya ve rüzgar sörfü başkenti Dakhla'ya gittik. Muhteşem bir körfez kenarına sahip uzun bir yarımada üzerinde yer alan (ilginç bir ülkedeki ikinci şehrin Dakar'dan daha iyi bir gezinti yoluna sahip olması ilginçtir), şehrin kendisi esas olarak "göçmen" Faslılardan oluşuyor. Kafeler her yerdedir, bütün gün neredeyse her zaman espressolarını bitiren erkeklerle doludur. Kadınların bu kafelere girmesi sosyal açıdan kabul edilemez, ancak onları sokakta ne kadar nadir gördüğüm düşünüldüğünde şaşırtıcı değildi. Erkekler defalarca güzel bir kız hakkında yorum yapıyorlardı ve her seferinde etrafımda dönüp duvaktan başka bir şey ya da hiçbir şey görmüyordum. Belki bilmediğim bir teknik vardır.

Dakhla’nın önceden planlanmış pratik ama sade konut kompleksleri ve üzerlerinde herhangi bir şey bulunabilecek veya olmayabilecek büyük bulvarların açıkça planlanmış düzenini dolaşarak biraz zaman geçirdik. Hükümet ayrıca, yürüyüş yolları söz konusu olduğunda hiçbir masraftan kaçınmadı ve şehir, şehrin sakinlerinin yürüyemeyeceği kadar bozulmamış kaldırım alanına sahip. Şehir merkezinin kilometrelerce dışında bile yol, otostop yapmaya karar verdikten sonra keşfettiğim cadde büyüklüğünde kaldırımlarla hala elverişli bir şekilde kaplıydı.

Şoförüm erimiş sardalya kanını dışarı çıkarıyor.

Sahra'da, sahil boyunca uzun yol kat eden tonlarca kamyon var ve otostopçular için mükemmel olan tek bir yol var. Bekledikten yaklaşık beş dakika sonra büyük bir sardalya kamyonunun taksisinde oturuyordum. Şoförüm Amerikalı olduğumu duyunca çok heyecanlandı ve her zamanki gibi derhal futbol ve Obama konusunda bağlandık.

Her birkaç saatte bir balık kanını tahliye ederken hızlı bir mola verdik. Kamyonun tüm soğutmasında bile, uzun saatler güneş buzu eriterek önceden donmuş kanın sardalyalarla karışmasına neden oluyor ve bu nedenle de balığın kendi kan suyunda terbiye edilmesini önlemek için sık sık dışarı bırakılması gerekiyor. Sardalya kan suyunun fışkırması, yangın hortumunun ıslak ucuna çok benziyor ama iğrenç. Yolun sonunda, "Balık kanlı suyunuzu boşaltmanızı yasaklayan sokak tabelaları olan dünyadaki tek ülke burası olmalı" diye düşündüm.


Videoyu izle: Batı Sahrada Fas ve Polisario Cephesi arsında gerginlik yeniden tırmandı


Önceki Makale

Doğu - Batı: Dünyanın CO2'sinden kim sorumludur?

Sonraki Makale

İki kaşif, tek sefer: Neden Trevor Frost'a oy vermelisiniz