Serbest dolaşma: Lynette Chiang’ın kabinlerden küba’ya iki tekerlekli yolculuğu


Tüm fotoğraflar Lynette Chiang'ın izniyle

Tanıştım" Lynette Chiang Küba'daki En Yakışıklı Adamı yakaladıktan sonra

New York Halk Kütüphanesi kitaplığından.

Küba'daki seyahatlerle ilgili anlatılara bir kısmı ilgiyle, bir kısmı korkuyla yaklaşıyorum. Birçoğu birbirine benziyor - yazarın eski arabalar, rom, müzik ve Kübalıların meşhur cana yakınlığı hakkındaki gözlemlerinin dikkatli notasyonları. Ve bir şekilde, neredeyse hepsi Küba'yı Küba yapan anlatılamaz anları ve deneyimleri yakalayamıyor.

Ancak kendi tanımıyla Çinli bir Avustralyalı "macera teki" olan Chiang, Kübalı seyahatlerin çoğu kronikçisinin yapmadığını yapmayı başardı ve belki de bunun nedeni, adanın etrafındaki yolculuğunun çoğu insanınki gibi olmamasıydı.

Katlanabilir bir bisikletle küreyi gezen Çan, Küba'yı iki tekerlek üzerinde ele geçirdi. Cezalandırıcı sıcak ve çukurlu yollar arasında, deneyimleriyle ilgili notlar tutmayı başardı ve seyahat günlüğünde rom, müzik ve eski arabalar yokken, kesinlikle baskın resimler değiller.

Chiang ve ben işini bırakıp, bisikletle dünyayı dolaşmak ve karşılıklı aşkımız olan Küba hakkında e-posta yoluyla konuştuk.

(MT): Biraz Lycra bisiklet şortu, katlanan bir bisiklet ve açık yoldan "düzgün bir işten, üç yatak odalı bir evden, hızlı bir arabadan ve Sydney'de hoş bir adamdan kaçtın". Pek çok insan benzer bir şey yapmayı hayal ediyor (belki Lycra şort kısmı değil), ancak sabit bir maaş çekinin ve sosyal hakların güvenliği ve güvenliği olarak algıladıkları şeyden kopmaktan korkuyorlar.

İki soru: Birincisi, öngörülebilir, istikrarlı hayatınızdan çıkma kararını verdiğinizde "Aha" anınız neydi ve ikincisi, "Senin için harika, ama köle olacağım" diyen insanlar için ne tür tavsiyelerin var? borcumu ödeyene veya ölene kadar bu bölmede mi? "

İki şey oldu:

Birisi bana o zamanlar oldukça yeni olan "internet" üzerine basılmış bir Büyük Britanya haritası - kuşkusuz küçük bir harita gösterdi. Bu hala bir yenilikken 1995 civarındaydı…. Harita, aşağıdan yukarıya doğru giden küçük noktalı bir çizgiye sahipti. Klasik Land's End'den John O’Groats'a yolculuk. İlk tepkim, "Bunu yapacağım" oldu. Uzun zamandır ilk defa hayatımda böyle kararlı bir düşünceye sahiptim…. Sanırım dönüm noktası, yolculuğun kendisinden çok düşüncenin kararlılığıydı.

İkincisi, kendimi hiç kontrol edemediğim bir işte gittikçe daha fazla strese giriyordum - üstümdeki insanlardan oluşan bir piramidin kaprisindeydim, işimi her türlü sahte ve makul / mantıksız nedenlerle ezmeye hazırdım. Bu, çalışma hayatında alışılmadık bir durum değildir, ancak her zaman elinizden gelenin en iyisini yapabileceğiniz ideal durumun "rahatça meydan okunduğunuz zaman" olduğunu düşünmüşümdür. Belki psikologlar benimle aynı fikirde olmayabilir, ama ben böyle hissediyorum.

Ve söyleyebileceğim tek şey, Sidney'deki daireme ödeme yapmayı başardığım, böylece annemin hayatının geri kalanını korkusuzca yaşayabileceği bir yere sahip olduğu, ancak kazandığım en yüksek miktar muhtemelen binaya başladığımdan beri yılda yaklaşık 40 bin. bisiklet. Yolda olmanın aslında daha ucuz olduğunu düşündürüyor. STUFF biriktiremezsiniz - yalnızca gerçekten ihtiyacınız olan şeyler.

(MT): Sydney'den ayrıldığınızda Latin Amerika'ya gittiniz. Bu bölgeye çekildiğinizi hissetmenizin bir nedeni var mıydı ve Küba'da neler yaşayacağınızı tahmin etmiştiniz?

Aslında Latin Amerika'ya ancak bir Kosta Rikalı kadın ve İngiliz kocasıyla Windsor İstasyonu'nda buluştuktan sonra, İngiltere'yi uçtan uca gezdikten sonra durakladığım yerin yakınında ve İrlanda'yı gezdikten sonra gittim. Üçümüz erken ayrıldığında treni kaçırdık ve şoför alaycı bir şekilde bize el salladığında öfkeyi paylaştık.

WASPish türümüz dışındaki birçok kültürün doğal ve kucaklayıcı teklifi olduğu gibi, Kosta Rika San Jose'deki ailesini ziyaret etmem gerektiğini söyledi. Bu yüzden bir kitapçıya gittim, Kosta Rika'nın nerede olduğunu görmek için Lonely Planet aradım ve orada bir uçak ücreti aldım. Sadece Kosta Rika'ya vardığımda bölgenin haritalarına bakmaya başladım ve Küba'yı fark ettim. Bence bu yüzden, bulunduğumuz yere göre doğal olarak yermerkezliyiz. Çok uzak, peki, çok uzak.

(MT): Birincil ulaşım şekliniz katlanır bir bisiklettir. Bir bisiklet selesinin bakış açısından dünya hakkında ne öğrendiniz? Ve kendiniz hakkında ne öğrendiniz?

Her şey çok daha ilginç görünüyor çünkü daha fazlasını fark ediyorsunuz. Herhangi bir mesafeye bisiklete binmiş olan herkes bunu söyleyecektir. Her gün bir Honda Accord'da kabin sakini olarak çalışmak için 20 dakikamı değiştirdiğimde kesinlikle daha yüksek bir içsel hayal kırıklığı yaşadım.

Ve bedenime cansız tüp ve lastik yığınını İngiltere'nin bir ucundan diğer ucuna taşıdıktan sonra daha çok saygı duydum. Yüzeysel güzelliği ve atletik hüneri kutluyoruz, gerçekten, kendi gücünüz altında mesafeyi kat etmenin hayranlık duyacağı çok şey var. Katlanır bir bisiklet, tuhaf olmanın ek önbelleğine sahiptir. Bike Friday müşterilerimizden birinin dediği gibi, "Kimsenin benimle konuşmasını istemediğimde normal bisikletime binerim."

(MT): Küba çevresindeki bisiklet gezinizin bir seyahat anısını yazmaya ne zaman karar verdiniz?

İlk başta gerçek bir niyetim yoktu. Hyatt Regency Hotel günlüğünde her gün mermi puanları aldım…. Geziden sonra "La Casa de Lolita" adlı tek bir hikaye üzerinde çalıştım. Tico TimesKosta Rika İngiliz gazetesi. Sanırım bir basılı yayına sunduğum tek hikaye bu - her zaman web'in potansiyeli ile çok daha fazla ilgilenmiştim….

NYT Arjantin’de Latinofil ve eski büro şefi Barney Collier tarafından okundu. Avalon Reserve'de aşçı ve yönetici olarak çalıştığım Kosta Rika dağlarında beni bulmak için NY'dan uçtu, bana bir dizüstü bilgisayarın "şanslı Toshiba" Satellite tuğlasını ödünç verdi ve "hikayeyi bitir" dedi. Random House Australia, ben, Globe-Pequot USA ve Almanya'da Piper-Verlag tarafından yayınlanan, bugün olduğu yere doğru yol aldı.

(MT): Küba'dan her döndüğümde, karmaşıklığı ve çelişkileriyle kafam her zamankinden daha fazla karışıyor, bunların çoğunu Küba'daki En Yakışıklı Adam'da çok iyi anlatıyorsunuz. Küba'daki deneyimlerinizi hatırladığınızda, anlamanız en zor olan nedir?

Muhtemelen bunu yapmayı denemeyi bir süre önce bıraktığım için "anlamadığım" hiçbir şey olmadığını hissediyorum. Benim için "bu…." Naif yirmili yaşlarımda yaptığım gibi, her şeyi anlamaya çalışsaydım, delirirdim. Amerika'ya ilk geldiğimde ve bunun sonuçsuz olduğunu anladığımda, şerit alışveriş merkezlerinde ve bakımlı çimlerde korkuluk yaptığımı hatırlıyorum. Ben başarısız bir hippiyim, kapitalist ve sosyalist olma arasında gidip geliyorum, her iki dünyanın en iyilerini bütünleştirmeye çalışıyorum ama bu imkansız çünkü birbirleriyle uyuşmuyorlar.

(MT): Kitabı yayınlanmak üzere sunma sürecinizden biraz bahsedebilir misiniz?

Sanırım asla gerçekten atış yapmadım. Barney, Random House Australia'nın o zamanlar başyazarlarından birine anlamlı bir mektup yazdı ve görmek istediler. Avustralyalı çok başarılı bir yazar olan Brad Grieve, telefonu alıp Avustralya gibi küçük bir yerde aynı sonucu alabileceğimi öne sürdü, ancak bu arada bana yardım etmeye çalışan insanları her zaman onurlandırdım.

Tamamen satıldı, belki 7K kopya; bir Bill Bryson Onunla karşılaştırılmama rağmen kesinlikle değilim! Belki de Küba, Hindistan, Avrupa veya Asya gibi diğer yerler kadar akla ilk gelen değil. Küba işitme mesafesinden, saçma sapan.

ABD'de yayıncıları çekmek için gönülsüz bazı girişimlerde bulundum. [Ben] Willamette Yazarlar Konferansı'na gittim ve muhtemelen bir amaca ulaşmaktan çok daha iyi niyetli olan tüm teşvikleri aldım ve kendim yayınlamaya karar verdim. Bununla, Adobe Indesign Book'u öğrendim, hepsini düzenledim, bir yazıcıya gönderdim ve bir kutu kitap geri aldım.

Katlanır bisikletimin markası olan Bike Friday için çalıştığım için orada biraz pazarım olduğunu gördüm. En azından 1500 kitap indirebilmem gerektiğini düşündüm. 20.000 müşteriye ve her üç günde bir birinden hoşlandığını söyleyen bir e-postaya rağmen, bunu yapmak neredeyse üç yıl sürdü! Yani bir Grisham veya JK Rowling için birkaç saat içinde yarım milyon kitap satmanın ne kadar büyük bir başarı olduğunu hayal edebilirsiniz.

Kendi kitap turumu düzenledim, 7/24 yardım, aramalar ve halkla ilişkiler için çalıştım - sanırım bütün hazırlıkları yaparken sinir krizi geçirdim ama fark etmedim.

Çok fazla basın ve tanıtım almak dışında her şeyi yapabilirim. Bu nedenle insanlar PR ajanslarına büyük paralar ödüyor. Burada gerçek bir bağlantım yoktu. Hepsi bağlantı. Veya mükemmel bir ürün, diyelim ki, kontrendikasyonları olmayan bir şişede Benjamin Button iksiri.

(MT): Başka bir kitap yazma planınız var mı?

Kosta Rika'daki hayatımla ilgili birkaç bölüm kaleme aldım, orada bir Saatchi & Saatchi ofisinde ve ardından otelde çalıştığım iki yıl. Mesele bulut ormanları veya sahil boyunca romantik yürüyüşler değil. Benim ticari markam var, her zaman çok az "sarılık" gözü ve tabii ki Küba kitabı gibi kişisel. Asla satmayacak. Ama alt metninden hoşlananlar En Yakışıklı Adam beğenecek.

(MT): Yolculuğunuza ve yazmanıza ek olarak film de yapıyorsunuz. Bize biraz “gidon belgesellerinden” bahseder misiniz?

Film modunda basit bir dijital kamera kullanıyorum, boynuma bir kordonla asılmış, tek elle çekim yapıyorum. Su şişenizden bir yudum almaktan, onunla konuşmanız ve kendi üzerinize açmanız dışında gerçekten hiçbir farkı yok. 12 ″ Mac Powerbook'uma indiriyorum ve hepsini bir araya getirmek için iMovie, Quicktime Pro veya Garageband kullanıyorum.

İnsanların fark edemediği şey, çoğu kameranın çözünürlüğünün standart bir TV ekranıyla aynı olan 640 × 480 olmasıdır. Böylece harika bir şekilde patlarlar ve mükemmel DVD filmler yaparlar - özellikle şimdi görüntü sabitleme özelliğine sahipler. Dünyanın en yüksek asfalt yolunun bisikletle gezilmesiyle ilgili bir film olan "16,000 Feet on Friday", bir yıl Boston Bike Film Festivali İzleyici Seçimi gongunu aldı - bu ön-görüntü sabitleme idi. Bunu eski bir Canon Digital Elph 3.2 mpix ile iki 256 Mb kartta 320 × 240 çözünürlükte çektim ve yine de takdir edilecek kadar iyi çıktı.

2006'da “Route 66 Bisikletle: Ana Yolda Pedal Çevirmek…” i çektim. Ayrıca, bloglarımı göstermek için sürekli olarak bikefriday'e ve YouTube hesaplarından galfromdown'a içerik yüklüyorum. Asla bir Scorsese olmak için çabalamıyorum - sadece kurgudan ziyade gerçeklerin eğlenceli nüanslarını yakalamakla ilgileniyorum - her yerde oluyor.

(MT): Bu günlerde nerede bisiklete biniyor ve çekim yapıyorsunuz ve önümüzdeki günlerde hangi gezileriniz var?

Colorado ve Arizona'dan yeni döndüm. Genel olarak Müşteri Evangelisti unvanım, beni ülkenin her yerine müşterilerle birlikte kalıyor. Şu anda NYC'de şehirdeki ilginç bisiklet hayatını çekiyorum.

(MT): Hayalinizdeki gezi güzergahınız nedir?

Aslında hayallerim yok. Yaklaşık 12 yıl önce kabin mesken hayatımı bıraktıktan sonra hayal etmediğim hemen hemen her gerçekliği yaşadım.

Köşedeki dükkana yolculuk, size kim yaklaşırsa yaklaşsın ya da daha önce görmediğiniz bir şeyi fark ederseniz, küçük bir macera olabilir. Ve ne kadar sürdürülebilir! Paranızın karşılığını fazlasıyla alırsınız. Bana bu konuda baskı yaparsanız, Doğu Bloku ülkelerinin şimdi ilgimi çektiğini söyleyebilirim - Romanya, Litvanya - ve Japonya. Bu ne kadar büyüleyici bir kültür.

(MT): Seyahat eden ve yazanlara sık sık seyahatlerimizi nasıl finanse ettiğimiz soruluyor. Öyleyse açık sözlülük için kusura bakmayın ama seyahatlerinizi nasıl finanse ediyorsunuz?

Bir kibbutz'da veya bir manastırda yaşamadığınız sürece, hayatı tamamen yolda veya dışında yaşamak istiyorsanız biraz paraya ihtiyacınız var. Geçmişimi iki çalışma alanında istifade etmek için kullandım - reklam metin yazarı olarak eski mesleki hayatım ve profesyonel olmayan bir şekilde ilgilendiğim bir yaşam, yemek - bu iki şey seyahatlerimi finanse etti.

Bir seferde bir hafta ila altı aylık çalışma için ayda 2 ila 2 bin dolar arasında her şeyi kazandım. Her zaman ortaya çıkan bir şey vardır. Evde her zamanki durumunuzda değilsiniz, "xyz olursa ne olur?" Diyen iyi niyetli arkadaşların arasında değilsiniz. Bu teklifler için bir yol göstericisiniz ve ilk kez bunlardan yararlanabilirsiniz.

(MT): Bisiklete dönüş: Her uzunlukta bir bisiklet gezisinde sizin için gerekli olan donanım nedir?

…Pompa. Yedek tüp. Hayatta kalmak için trafik koni çantam.
Ve ışıklar. Dışarıdaysanız, en iyi planlarınız, biriyle veya ilginç bir şeyle tanışırsanız ve sonunda doğaçlama bir yemek için esintiyi ateşlerseniz değişebilir. Karanlıkta eve gitmen gerek. Karanlık ışıkların altında bisiklet süren bir bisikletçi gördüğümde beni gerçekten sinirlendiriyor. Hayatın 20 dolar değerinde değil mi?

Bacakları ve kolları örtecek sıcak giysiler de gereklidir. Biraz yiyecek, hatta bir bar bile saklandı. Su şişeme her gün bir Emergen-C ve bir Rooibos çay poşeti koyuyorum.

(MT): Kurumsal hayata geri döneceğinizi düşünüyor musunuz? Seyahatin sürdürülebilir bir yaşam tarzı olduğunu düşünüyor musunuz?

Bir dereceye kadar kurumsal hayatta hep bulundum. Şu anda Bike Friday için Müşteri Evangelistiyim. Geçmişte yaptığım her şeyin - bilgisayar, reklamcılık, yemek servisi (ev sahibi ev sahiplerim için yemek yapıyorum!), Ağ oluşturma gibi şeylerin doruk noktası. Bunu iş için organik bir şekilde yapıyorum.

Bence pek çok iş, ellerinden gelenin en iyisini yapabilecekleri zaman gerçekten insanlar için tasarlandıysa daha etkili bir şekilde yapılabilir. Bir ofiste sıkışıp kalmak tüm işler için bir çözüm olmayabilir veya her gün aynı şeyi yapmak olmayabilir. Aslında ideal olanın, size fiziksel ve zihinsel çeşitlilik sağlayan iki veya üç çok farklı yarı zamanlı işe sahip olmak olduğunu düşünüyorum. Seyahatin yaptığı budur ve çoğumuzun onu arzulamasının nedeni budur. Ama bunu her zaman yapın ve bu da yorucu olur….

Seyahat o kadar sürdürülebilir değil. "Ben buradayım, orada olmak istiyorum" ifadesini destekliyor. 20 yıldır arabam yok ve her zaman katlanabilir bisikletimi mevcut ulaşım modlarıyla (otobüs, tren, araba, uçak, muz kamyonu) birleştirdim ama şehit değilim. Uçuyorum ama uçtuğumda tek yönlü oluyor ve bir süre kalıyorum. Fosil yakıtlı ulaşım kötü değildir. Her şey onu ne kadar uygun ve sürdürülebilir bir şekilde kullandığınızdır - kötüye kullanım değil, kullanılmalıdır.


Videoyu izle: Kübada Kanser Aşısı Var mı? Kübada Kanser Tedavisi- Tüm Detaylar


Önceki Makale

Yurtdışına aşık olmak için 7 neden

Sonraki Makale

Ağır çekimde seyahat, 2. bölüm